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Wo Zukunft Form annimmt, ist Beton im Spiel

Klimaziele, Ressourcenschonung und gesellschaftlicher Wandel prägen, wie wir in Zukunft bauen. Ein einfaches «Weiter so» reicht nicht mehr. Beton ist ein Teil der Lösung, wenn wir ihn verantwortungsvoll, kreislauffähig und über den gesamten Lebenszyklus eines Bauwerks hinweg denken. So genutzt schafft er Raum für Generationen, ist langlebig, wandelbar und Teil eines geschlossenen Kreislaufs.

Bereits heute zeigen Projekte und Forschung, was möglich ist: Durch Innovation und Zusammenarbeit lassen sich grosse Einsparungen an CO₂, Energie und Ressourcen erzielen.

BETONSUISSE macht diese Fortschritte sichtbar, bringt Menschen und Wissen zusammen und zeigt: Der Baustoff der Zukunft entsteht dort, wo Ideen auf Verantwortung treffen – und Zukunft Form annimmt.

Vom Klärbecken zum Kinderparadies

Vom Klärbecken zum Kinderparadies

In Aproz wurde ein stillgelegtes Betonbecken zu einem lebendigen Spielraum. Statt abzubrechen, nutzte das Landschaftsarchitekturbüro En-dehors die bestehende Struktur weiter. So entstand ein Ort voller Bewegung, Wasser und Fantasie. Das Projekt zeigt, wie aus Bestand neue Freiheit entsteht und warum Beton oft mehr kann, als man auf den ersten Blick sieht.
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Christopher Crameri, Brunnenmeister Rüschlikon

Der Hüter des Wassers

Christopher Crameri ist Brunnenmeister in Rüschlikon. Er sorgt dafür, dass Wasser jederzeit sauber, sicher und in bester Qualität fliesst. Beim Neubau des Trinkwasserreservoirs zeigt sich, warum Beton im Untergrund eine zentrale Rolle spielt. Ein Gespräch über Verantwortung, Hygiene und die stille Kraft guter Infrastruktur.
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Fokusthema

Wie funktioniert Kreislauf im Betonbau

Bis zu 85 Prozent des Betonabbruchs werden rezykliert. Erfahren Sie, wie dies Ressourcen schont.
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Projekt & Interview

MACH Zürich zeigt urbane Produktion neu gedacht

Ein flexibler Gewerbebau aus Recyclingbeton verbindet robuste Struktur mit nachhaltiger Nutzung.
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Publikation

update 66

Umfahrung Cham-Hünenberg: Wie Beton Verkehr trägt, Ressourcen schont und Zukunft baut.
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Modulares Bauen bei Fahrbahnflächen

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Über 23’000 Haltestellen von öffentlichen Verkehrsmitteln gibt es in der Schweiz. Die Fahrbahnen im Haltestellenbereich sind stark beansprucht und müssen regelmässig unterhalten, saniert und erneuert werden. Vorgefertigte Elemente aus Beton tragen dabei zu einem speditiven Ablauf bei, wie ein Beispiel aus Luzern zeigt.

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«Wir müssen intelligenter planen»

«Wir müssen intelligenter planen»

Von der Monte Rosa Hütte in Zermatt über die umgenutzten Viaduktbögen in Zürich bis hin zur Elbphilharmonie in Hamburg: Sie alle tragen im Kern die Handschrift des Ingenieurbüros Schnetzer Puskas aus Basel. Im Interview spricht Mitinhaber Tivadar Puskas über nachhaltiges Bauen, den sinnvollen Einsatz von vorfabrizierten Betonelementen und seine Rolle als Vorsitzender der Jury beim Prix SIA.

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Dauerhaftigkeit in Form gebracht

Dauerhaftigkeit in Form gebracht

Vor der sanierten und erweiterten Schulanlage Dürnten fällt eine Gruppe von neuen Betonelementen auf. Es sind Sitzgelegenheiten und ein Brunnen mit klaren Konturen, die unterschiedlich bearbeitete Oberflächen aufweisen. Ihre beständige Ausstrahlung überträgt sich aufs gesamte Gelände.

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